feat(workflow): publish verified forecast controls and consolidated docs
Tests / test (push) Successful in 1m1s
Tests / test (push) Successful in 1m1s
Approved by Daniel Haefliger for develop and beta. Author dh_Agent, authenticated account dh. Preserve published battery, charging and overall Energy Pie changes. No deployment or plant control authorization.
This commit is contained in:
@@ -192,6 +192,7 @@ Nur mit `DiagnosevariablenAnzeigen=true` sichtbar:
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| `Stoerung` | Sammelstatus fuer Konfigurations- und Kommunikationsfehler. |
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| `Stoertext` | Letzte verstaendliche Fehlerbeschreibung. |
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| `Geraetehinweis` | Pico-Autorisierung und historisches letztes Ereignis, getrennt vom aktuellen Fehler. |
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| `FahrzeugMaximalstrom` | Integer in A / Anzeige. Erkannte Fahrzeuggrenze nach `FahrzeugstromErkennungszeit`; kein manuell zu setzender Ladestrom. |
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| `LetzterGeraetebefehl` | Letzter Steuerbefehl mit HTTP-Methode und URL ohne Zugangsdaten; Statusabfragen ueberschreiben ihn nicht. |
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| `LeistungsangebotDiagnose` | Aktuelles Leistungsangebot als JSON-Liste in W. |
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@@ -199,6 +200,43 @@ Die Regellogik speichert ihren Zustand unabhaengig von der Sichtbarkeit der
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Diagnosevariablen. Das Ein- oder Ausblenden veraendert daher nicht das
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Regelverhalten.
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## Beispiele zur Diagnose
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`FahrzeugMaximalstrom` ist eine Integer-Diagnosevariable in A. Beispiel:
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Ein erkanntes Fahrzeuglimit von 10 A bleibt auch bei höherem Anlagenbudget
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wirksam; Angebot und Zuteilung dürfen es nicht umgehen. Die Konfiguration
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`FahrzeugstromErkennungszeit` bestimmt die Beobachtungszeit.
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Bei unbekannten Phasen bietet die Station im freigegebenen PV-Solarbetrieb
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`[0,4104] W` an. Sind nur 3000 W zuteilbar, bleibt sie aus; die 6-A-Probe darf
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nicht am Manager vorbei starten. Bei 4104 W passender Vorgabe und frischen
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Geraetedaten kann die Probe beginnen. Eine anschliessende Messung von 0 W
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beweist keine Einphasigkeit. Im Peak-Solarbetrieb bleibt das Angebot `[0]`.
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Pico mit `State=6` wartet auf Autorisierung und bietet `[0]`. Ein altes
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`LastWarningOrError` allein ist kein aktueller Ladefehler. Frisches `LastSeen`
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bei altem `ValueDate` reicht bei positiver Ladeleistung dagegen nicht aus:
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das Modul meldet einen Fehler und wartet auf vollstaendige frische Daten.
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Sicheres Lesebeispiel fuer die Symcon-Schnellausfuehrung. Eine bestehende
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Stand-Alone-Instanz einsetzen; optionale, nicht angelegte Diagnosen werden
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uebersprungen. Es werden weder Zugangsdaten gelesen noch Stellbefehle gesendet.
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```php
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<?php
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$stationId = 0; // Vorhandene Ladestation-Stand-Alone-Instanz einsetzen.
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if ($stationId <= 0 || !IPS_InstanceExists($stationId)) {
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throw new RuntimeException('Vorhandene Ladestations-ID erforderlich.');
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}
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foreach (['FahrzeugVerbunden', 'FahrzeugGeladen', 'Phasenzahl',
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'Ladestrom', 'FahrzeugMaximalstrom', 'LeistungsangebotDiagnose'] as $ident) {
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$id = @IPS_GetObjectIDByIdent($ident, $stationId);
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if ($id !== false && IPS_VariableExists($id)) {
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echo $ident . ': ' . json_encode(GetValue($id), JSON_THROW_ON_ERROR) . PHP_EOL;
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}
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}
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```
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## Managerkommunikation
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Das Modul implementiert
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@@ -271,6 +309,11 @@ abgeglichen am 07.10.2026.
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## Migration der Korrektur vom 07.10.2026
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Seit `5437f3f` wird beim Verwerfen einer Manager-Vorgabe auch die gespeicherte
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und sichtbare `Sollleistung` bereinigt. Lokale Freigaben, Mindestzeiten und
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physische Fahrzeugreaktion bleiben davon getrennt. Gesendete Steuerbefehle
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bleiben in der Diagnose erhalten. [Kanalstand und Fehlerkorrekturen](../../../README.md).
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Vor Installation laufende Moduldateien und Konfiguration sichern und fremde
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Anpassungen vergleichen. Beim ersten `ApplyChanges` mit Erkennungsversion 2
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werden alte, moeglicherweise aus 0 W abgeleitete Phasen verworfen. Ein alter
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Reference in New Issue
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